DRUJBA, motoferastrau - Partea I

TudorCJ, on 19th July 2011, 10:42, said:

Eu am fost cu o husqvarna 235 la reprezentanta si din una in alata mecanicul a inceput sa rada de mine. A zis ca eu am drujba de taiat lemne pt gretar. deci jucarii mai inteles? tot ce sunt variante hoby sunt proaste la husqvarna pt ca se fabrica tot in america daca ejti atent are pe capac o emblema
(asambled in USA) , husqvarna are scule foarte bune dar de la 435 , 440 .445. 450. 455 si tot in sus. asa ca nu mai compara niciodata , nu se leaga,
In alta ordine de idei dolmarul meu este semiprofesional si jucaria ta e hoby. Fara suparare.

fabyboss, on 19th July 2011, 22:37, said:

best buy ... serios ?

http://www.cering.ro...12a42685b8a3e41


p.s. nu vreau sa fac acuma in ciuda la cineva ca a luat mai scump... dar deja e al nspemiilea client care cumpara mai scump decat e pe cering.ro.
sfat: FOLOSITI SHOPMANIA!

Edited by pop_cipi, 20 July 2011 - 10:21.

Dea stia nu stiam,sry! Mea culpa!  

CiPy_IC8, on 18th July 2011, 21:34, said:

In sfarsit cineva care pricepe cum stau treburile cu lungimea lamei.

Lasa ma daca tu zici ca ii hoby si ala rade de tine cu 235 inseamna ca era de pe vapor Huqsvarna aia.Oricum eu nu mai spun nimic ca vad ca deja se ajunge la treburi putin mai mincinoase si care nu exista asa ceva.Ma multumesc cu hoby meu.Pe mine nu ma doare ca ii facuta in America asamblata atata timp cat piesele sunt de la Huqsvarna ii ca si cum Renault da piese la Dacia si nu ii tot asa nu tot asa se asambelaza si tot asa se prind ii mai special asa.Oricum nu mai postez ca deja se facem cam off topic.

TudorCJ, on 20th July 2011, 18:46, said:

Iar ma apuca rasul cum dreaku le gasesti numa firme adevarate, daca vreii sa stii tot ce e pe reno si ma refer la tabla piese si alte tampenii e MADE TURCIA. asa ca nu mai comentez, daca imi ziceai un merge des un volvo mai veneai de acasa dar firmele bune nu le poti compara niciodata cu jucariile. Te-am pupat.

Tudor, acum vreo 10 ani Partner avea si gama profesionala, acum l-au pus sa faca jucarii. Nu trebuie sa te superi ca pe aici se vorbeste de Mercedes si tu ( inclusiv eu ) te dai cu Loganul si se trezeste vreunul sa iti zica "ia uite ce am eu, ce aia de o ai tu e drujba"?
Atat timp cat ai o retea de service mare, cat de cat ok ( cu exceptiile de rigoare ), piese gasesti sau iti sosesc rapid pe comanda si nu in ultimul rand esti multumit de utilajul tau, nu are rost sa polemizezi mai mult.
Au si ei dreptate, dar ai si tu. Tu ai nimerit utilajul exact pe nevoile tale, altii cauta cu totul altceva si ii arde sa simta ceva mare in maini ( ca pot și au ce munci cu el sau au dat bani aiurea si taie odata pe an un pom de 110 cm diametrul este alta treaba, dar ei pot sa zica vecinului " bă, am cu ce, da sa nu ne  vada soacra ca o ardem aiurea la bere ca nu avem ce face, mai am  si acum rate de platit ")

bastarca, on 20th July 2011, 20:39, said:

Apropo de Volvo parca l-au cumparat chinezii ca sa-l salveze e la faliment...bafta, eu am Dolmar 5000D, e foarte buna dar are ceva probleme cu filtrul de aer adica intra rumegus fin pe langa el in carburator si trebuie controlat mai des ca sa nu ai surprize...in rest DOLMAR rulz!!!!

Edited by jderula, 20 July 2011 - 20:07.

IdI1, on 20th July 2011, 21:03, said:

Din partea mea tot respectul. Ai foarte mare dreptate si cunosc multe cazurii cu drujbe puternice furate din italia , franta si alte tari dar nici macar nu stiu sa ascuta lantul nu mai zic sa doboare. REPET TOT RESPECTUL

jderula, on 20th July 2011, 21:05, said:

Qualitat ist rot!    Orice comentariu este in plus!

jderula, on 20th July 2011, 21:05, said:

       salut toata lumea de pe forum,parerea mea este urmatoarea: nu conteaza ce motofierastrau ai daca nu stii sa il exploatezi la capacitatea lui maxima,asta este parerea mea poate vi credeti ca gresesc.....dar asta este

Edited by horia66, 24 July 2011 - 01:45.

buna ziua,are cineva de vanzare o drujba sh buna, stihl, dolmar sau alta marca

ilie71c, on 24th July 2011, 12:40, said:

iti vand eu un stihl 044 daca vrei il dau sa ii faci ce teste vrei pret 2000 lei pret fix

'neata fratilor!!! bine v-am regasit! cum o mai duceti??vreau sa va spun ce am mai patit cu "bestia" mea. era s-o "omor" cu manuta mea ( .o data cand aveam ceva treaba cu ea m-am gandit sa incerc si pe ea uleiul stihl HP Ultra. am preparat un bidon de 2litri bagand doar 20ml cat pentru 1 litru.am ars vre-o 800ml benzina dupa care am observat ca e prea descolorata benzina din bidon. atunci am realizat gafa pe care am facut-o.am desfacut-o imediat bujia si esapamentul.segmentii arata foarte bine. cilindru insa, si-a pierdut din luciu si prezinta niste dungi argintii pe verticala late cam de 1mm. nu sunt zgarieturi reliefate ci doar dare.  ma ingrijoreaza cilindru ca nu mai are acea "oglinda". si-a pierdut 50% din luciu. sper ca stratul de Nikasil sa nu fie atat de afectat. arata ca un cilindru cu 150-200litri arsi.pentru mine 3ani de functionare . compresia e in stare foarte buna,parca chiar mai tare ca inainte, ceea ce e foarte ciudat .cat de grave sunt acele dungi pe verticala?repet: nu are zgarieturi reliefate nici pe cilindru nici pe segmenti/piston. striatiile de pe fusta  pistolului  sunt la fel de reliefate, doar intr-un colt jos sunt tocite.

AM RIDICAT O PROBLEMA DESPRE MODUL DE ACCELERARE/RAPORTUL COMBUSTIBIL-AER LA CARB PT 2T PE TOPICUL COSITORILOR.CEI INTERESATI ARUNCATI-VA CU O PARERE ACOLO.

VA ROG PE CEI CARE DISPUNETI DE UN TAHOMETRU,DACA PUTETI SA MI-L IMPRUMUTATI SI MIE 1-2 ZILE??MULTUMESC  MULT!!

Edited by RazvanGL1, 25 July 2011 - 07:48.

RazvanGL1, on 25th July 2011, 08:45, said:

Dao in colo de bestie, cu bacul ce ai facut?

[quote name='RazvanGL1' date='25th July 2011, 07:45' post='10208064']

Nu vreau sa te sperii dar cu dungiile alea cat ub fir de par mi-a adus prietenul meu acea husqvarna 346xp cu care taiam in videouriile mele.Doar ca el nu bagase deloc ulei in benzina si a folosit-o pana sa oprit si nu mai pornea.Segmentii erau in stare buna dar pistonul avea dungulite foarte fine pe el.A functionat ce a mai functionat si duasa a fost.Eu ca tine sa fiu as desface-o sa vezi cum e cilindrul.Daca e OK sa schimbi doar pistonul si segmentii.Daca e OK cilindrul si continuii asa ai sansele sa strici si cilindrul.Alta cheltuiala.